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　　专利摘要显示，本发明公开了一种基于人体舒适性的内燃叉车整车振动评价方法及系统，涉及车辆振动评价技术领域，包括：将人体与叉车直接接触点作为待测点，获取每个待测点的振动初始数据，并依次记录相邻主观感受边界区域所对应的振动数据；基于振动初始数据计算每个待测点振动的加权加速度有效值总值；对主观感受的振动数据进行统计分析，利用置信区间的上限值作为划分主观感受区间的限值，从而划分为振动评价区域；比较加权加速度有效值总值与振动评价区域的限值，得到加权加速度有效值总值位于振动评价区域的具体区域，从而得到待测点的振动评价状态；该内燃叉车整车振动评价方法及系统，通过评价相关测点，来充分反映出叉车整车的人体主观感受，利用加权加速度有效值总值直接表述出人体主观感受大小。