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　　再看外观，这款车的颜值特别对家庭用户的胃口，沉稳大气还不缺科技感，不张扬但自带质感，不管是日常接送娃、逛商超，还是过年开去走亲戚，都特别有面儿。它的车身尺寸特别能打，长宽高精准到5002mm×1972mm×1732mm，轴距更是做到了3025mm的越级水准，超5米的车长搭配宽体车身，侧面线条流畅舒展，看着就特别大气稳重，完全没有小家子气的感觉。前脸用的是封闭式智能星光格栅，搭配数码臻钻贯穿灯组，晚上点亮之后辨识度超高，老远就能认出它；车尾的贯穿式尾灯和前脸呼应，整体造型饱满利落，没有多余的累赘设计，再配上265/45 R21的大尺寸铝合金轮毂，既兼顾了运动感，又能提升行驶的静音效果。值得一提的是它的风阻系数只有0.28Cd，这个数据在同级别大SUV里特别能打，不仅能帮着省点电、提续航，高速开起来也更稳，不会有飘乎乎的感觉，而且还有多种车漆可选，不管是喜欢沉稳的苍穹灰，还是清新的仙踪绿，都能满足喜好。

　　聊完外观，必须重点说空间，毕竟买六座车，空间就是核心竞争力，纯电家享版的空间，真真切切配得上“真三排”这三个字，完全不是那种第三排凑数的车型。它采用的是2+2+2的六座布局，每一排都是独立双座，做到了座座皆舒适，不管是老人还是小孩，坐哪一排都不会觉得憋屈，我身高180cm，前排调整好舒适坐姿后，头部能有两拳左右余量，腿部活动空间也特别充裕，开车久了也不会觉得挤；第二排更是全车的舒适担当，腿部空间有一拳半到两拳，还能独立调节靠背角度和前后位置，而且扶手间过道宽达180mm，家里老人小孩进出第三排都特别方便，不用费劲弯腰挤来挤去；就算是大家担心的第三排，短途乘坐也完全没问题，我坐进去，腿部还有近一拳余量，头部也不会顶到车顶，过年带家里老人小孩出门，坐第三排也不会觉得遭罪。

　　储物空间也特别懂家庭用户的需求，车内足足有27处储物格，手机、水杯、纸巾、孩子的小玩具，都能找到专属的摆放位置，再也不用到处乱塞。后备箱标准容积就有292L，把后排座椅放倒，能拓展到783L，行李箱、露营装备、全家人的行李都能轻松装下，完全不用担心不够用。而且这款家享版还有专属的空间升级，一二排能实现双人床模式，拼接缝小于3mm，躺下之后特别平整，不管是日常通勤中途休息，还是自驾路上补觉，都能舒舒服服躺平；二排座椅还能后移35mm，躺卧空间直接达到1.85m，长途出行也能好好放松，再加上后排隐私玻璃，既能保证乘坐私密性，又能隔绝阳光暴晒，过年带家人出行，舒适感直接拉满。

　　作为一款主打“大舒适家”的车型，舒适性配置更是拉满，尤其是冬季出行，它简直就是“冬季全能战士”，解决了冬天坐车的各种痛点，结合新年出行场景，这份硬核产品力真的特别实用。首先远程启动功能，冬天简直是救命神器，过年出门前，在家就能通过手机远程启动车辆，提前打开空调、方向盘加热、座椅加热，等你下楼上车时，车内已经温暖如春，再也不用顶着寒风坐进冰冷的车里，冻得手忙脚乱。而且这款家享版的座椅配置特别高，一二排都标配座椅加热，在-18℃的低温环境下，座椅升温到36℃只需要5分钟，温暖速达，不管是前排开车的人，还是后排乘坐的家人，都能快速感受到暖意，再也不用怕冬天坐车冻、冻后背；不仅如此，主副驾都配备8点按摩功能，二排还是零重力座椅，带10点按摩，力度还提升了30%，还有电动腿托，能一键躺平到118°，过年长途出行，不管是开车的还是坐车的，都能通过按摩缓解疲劳，舒舒服服到达目的地。

　　冬季坐车，车内空气健康也特别重要，这款车搭载了风净座舱2.0，有驻车新风、空调干燥除味、高温抑菌等功能，冬天车窗关得严实，车内容易闷产生异味，这个功能能持续保持车内空气清新，就算长时间坐车，也不会觉得憋闷，而且它还拿到了中汽中心“四维气味健康”认证，用的都是健康环保用材，家里有老人、小孩或者过敏体质的家人，也能放心乘坐，全方位呵护家人呼吸健康。另外全系标配的6.5L冷暖智能冰箱也特别实用，温度能在5-50℃调节，过年出行，冬天可以放保温壶、热牛奶，随时能喝到热乎的，夏天还能放饮料、水果，满足全家人的需求，细节处全是贴心。还有前后排多层隔音玻璃，能有效隔绝外界噪音，高速行驶时车内也特别安静，家人在后排休息、孩子睡觉，都不会被风噪胎噪打扰，舒舒服服就能到达目的地。

　　接下来聊聊动力和续航，这也是纯电车用户关心的点，毕竟过年出行，最怕半路没电或者频繁补能，这款纯电家享版，完全能打消大家的里程焦虑，动力和续航都特别扎实。它搭载的是后置单电机，最大功率200kW，换算下来有272马力，最大扭矩340N·m，匹配电动车单速变速箱，驱动方式是后置后驱，实际开起来特别顺手，起步轻快不拖沓，中段加速也很有劲，日常超车、爬坡都不费劲，而且纯电驱动特别平顺，没有顿挫感，家里老人小孩坐车也不会觉得晕，舒适性拉满。

　　续航方面更是让人放心，它配备了82.28kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程达到620km，百公里电耗仅15.1kWh，这个续航表现，日常通勤一周充一次电完全够用，就算是新年长途返乡、跨城出行，也不用频繁找充电桩，彻底告别里程焦虑，不用再担心半路没电耽误行程。补能效率也特别给力，快充功率达到108kW，30%到80%的补能时间仅需0.47小时（也就是28分钟左右），过年出行路上，找个服务区喝杯咖啡、吃点东西的功夫，就能补够大部分电量，完全不耽误行程。而且电池还有温度管理系统，支持低温加热和液态冷却，就算是北方的严寒天气，也能保证电池性能稳定，续航不打折扣，补能也不受影响，冬季出行底气十足。另外它还支持VTOL移动电站功能，对外放电功率能达到3.3kW，过年要是想带家人去露营，煮火锅、用电器都没问题，实用性直接拉满。

　　驾控方面也特别靠谱，毕竟是家庭用车，稳定性和舒适性缺一不可，这款车的底盘调校也很有来头，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，车身扭转刚度达到31000N·m/deg，底盘由冠军团队调校，兼顾了稳定性和舒适性。日常开着过减速带、坑洼路面时，底盘能把颠簸过滤得很彻底，车内乘客不会觉得颠得难受；高速行驶时车身特别稳，遇到横风也不会飘，安全感十足；方向盘是电动助力，低速时特别轻盈，女生开也不费劲，过年家里谁开都顺手，高速时会自动变沉，提升行驶安全性。它的转弯半径只有5.75m，别看车长超5米，在小区掉头、商场车库挪车都特别灵活，不会因为车大就觉得笨重。而且前后都是通风盘式刹车，制动线性，刹车力度好掌控，新手也能轻松驾驭，再加上扎实的车身结构，过年全家出行，安全和舒适都能兼顾到，让每一趟出行都安心又舒心。

　　最后说说智能配置，这款奕派eπ008六座版全系都是入门即满配，是实打实面向家庭的诚意之作，全系4款车型，仅在动力形式、辅助驾驶功能等少数配置上有区别，智能、舒适、品质配置基本都拉满了，这款家享版更是高配中的优选，智能体验直接拉满。它搭载了eπ OS车载智能系统，核心硬件是高通骁龙8295P芯片，算力超强，车机响应速度特别快，操作丝滑不卡顿，搭配15.6英寸2.5K分辨率中控屏，显示清晰，操作也方便。语音识别支持四音区识别+手势交互，不管是主驾、副驾，还是第二排的家人，说话都能精准识别，不用特意提高音量，就能控制空调、导航、音乐，开车时不用动手，既方便又安全。

　　辅助驾驶方面，家享版配备了eπ PILOT高阶系统，支持高速NOA导航辅助驾驶和记忆泊车LAPA，过年长途返乡、跨城出行，高速NOA能实现智能跟车、自动变道、自动上下匝道，大幅缓解长途驾驶的压力，开车久了也不会觉得累；记忆泊车支持100m直线地库，过年去商场、走亲戚，停车也能更轻松。还有11个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达加持，标配540°全景影像，泊车、过窄路时能提供清晰视野，新手也能轻松驾驭，再加上盲区监测、车道保持、主动刹车等功能，安全性直接拉满，还有哨兵模式，车辆遇到异常会自动录像，过年停车在外也更放心。

　　整体来看，不管是从同级别产品力对比，还是从家庭出行的实际需求出发，这款东风奕派eπ008 2026款纯电家享版六座，都称得上是20万内六座SUV的价值之选。超5米车身+3025mm轴距带来的真三排宽敞空间，让全家出行座座舒适；冬季暖心配置+冠军底盘调校，兼顾舒适与安全，无惧严寒出行；620km扎实续航+高效补能，彻底告别里程焦虑；全系满配的智能与舒适配置，满足全家人的用车需求；再加上20万内的亲民价格，还有至高省5万的超级大置换权益，性价比直接拉满。如果新年想换一辆能满足全家出行、舒适又省心的车，这款东风奕派eπ008纯电家享版六座，真的值得你重点考虑，入手之后不管是日常使用还是节日出行，都能让全家人感受到满满的舒适与便捷。